廈門試行“全球眼”公交智能監(jiān)控系統(tǒng)中心

    公交車是否有按要求停站、開到了哪個位置、司機有沒有偷懶虛開班次、斑馬線前是否減速……這些在公交集團(tuán)的智能運營管理系統(tǒng)里都能清晰地看到。11月5日，廈門公交集團(tuán)表示，經(jīng)過近半年的設(shè)備安裝和調(diào)試，這個月起該集團(tuán)的智能指揮監(jiān)控系統(tǒng)中心開始試運行。

    公交集團(tuán)相關(guān)人士介紹，指揮監(jiān)控系統(tǒng)中心由十六塊DLP背投單元構(gòu)成的大屏幕顯示系統(tǒng)分為視頻監(jiān)控區(qū)和GPS智能調(diào)度顯示區(qū)。在視頻監(jiān)控區(qū)，記者看到多個公交站點同時“躍然”于畫面上。客流量有多少、場站是否安全，通過監(jiān)控畫面能夠一目了然。

    更為強大的是，在GPS智能調(diào)度顯示區(qū)，指揮監(jiān)控中心能夠隨時查看公交集團(tuán)所屬車輛的實時運營情況。也就是說，公交車在線路的哪個位置、有沒有加油和故障報修，駕駛員有沒有超速、車門有沒有關(guān)等情況，都能一清二楚地體現(xiàn)在系統(tǒng)上。此外，廈門公交集團(tuán)下屬的其他車輛，今后在全省范圍內(nèi)也都能夠被監(jiān)控到。

    據(jù)了解，這個監(jiān)控區(qū)目前已經(jīng)接入“全球眼”視頻監(jiān)控信號，范圍最終將涵蓋公交集團(tuán)所屬各停車場、重要的首末站點、松柏長途車站、湖濱南長途車站等區(qū)域。

    此外，該智能監(jiān)控系統(tǒng)除了會提示駕駛員“減速運行”、“車門未關(guān)”、“前方斑馬線，請減速”等以外，公交集團(tuán)說，公交車在路上一旦脫線，系統(tǒng)還會做出脫線預(yù)警，從而控制車輛不出現(xiàn)虛開班次的現(xiàn)象。這樣既能減少市民不應(yīng)多出的等車時間，又能為公司增加營收。另外，這個智能系統(tǒng)還能控制車輛的分布。車隊分布過密或過松時，現(xiàn)場調(diào)度人員就會向駕駛員下發(fā)短信，提醒駕駛員“保持車距”。如果車輛到站未停，或在站點停靠時間過長，系統(tǒng)也會提醒駕駛員。這些都保證了市民的出行方便、乘車安全。