在電動車輪胎里藏一張智能防盜報警卡

　　 停在自家樓下的電動車，一覺醒來不見了，這事別提有多郁悶了。昨天，記者從杭州警方了解到，去年，全市公安機關受理盜竊電動自行車案件17034起，其中有4成發生在居民住宅周圍。失竊的具體位置主要在住宅門前、居民小區的樓道內、樓道口、車庫、車棚以及農宅的圍墻外等等。

　　 如何讓小區居民的電動車不再被盜？杭城各個小區都在想辦法。這不，江干區采荷街道潔蓮社區正在試行一種新辦法：在電動車輪胎里藏張智能防盜報警卡。

　　 智能防盜報警卡里儲存著車主的信息

　　 潔蓮社區是個老小區，有三個門。昨天，記者來到其中一個大門，距離門口五六的地方，地面上有兩條減速帶，是新裝的，旁邊墻壁上，是一套白色的裝置。

　　 采荷派出所所長張亮介紹，這套電動車防盜系統類似于超市的系統，生產廠家用藏有智能防盜報警卡的輪胎換掉了電動車原有的輪胎，智能防盜報警卡里可以儲存車主的身份信息，如姓名、住址、聯系電話等等，另外，還有一張有同樣信息的副卡，掛在電動車的鑰匙上。同時，廠家在門口安裝了一套身份識別系統。

　　 在潔蓮社區，社區工作人員騎了一輛安裝了智能防盜報警卡的電動車來回試驗了幾回。

　　 第一回，工作人員正常的騎車通過身份識別系統，三四秒鐘后，保安亭面前的電腦就顯示出車主的信息。

　　 第二回，工作人員將鑰匙上的智能防盜報警卡取下，騎車通過身份識別系統時，現場立刻發出“嘟嘟”的警報聲，提醒保安上前詢問。

　　 第三回，工作人員沒有騎車，就拿著鑰匙上的智能防盜報警卡通過身份識別系統，電腦上也會顯示車主的信息，不過字體有別于正常通過時。

　　 智能防盜報警卡為何要藏在輪胎里

　　 智能防盜報警卡為什么要藏在輪胎里？張亮說，這是為了防止小偷將智能防盜報警卡撬走，藏在輪胎里的話，小偷總不能偷車的時候還帶個輪胎來換吧。

　　 但這樣一來，對于車主來說，必須得換個輪胎了，這點比較麻煩。

　　 這套防盜系統生產廠家表示，智能輪胎都是委托專業廠家生產的，第一次可以免費為車主更換。目前總的費用主要以大門多少來計算，像潔蓮社區，三個大門的花費大約在17萬元。

　　 張亮介紹，如果以后推廣的話，對車主不會增加太多的負擔，每個月向社區繳納10到15元的停車費即可。

　　 但是，如果電動車在小區外面被盜，這套防盜系統就起不到任何作用了。

　　 除了電動車防盜，這種智能卡還可以在老人小孩上使用，如小孩走失后，可以到小區門口查詢有沒有出過大門。

　　 張亮說，截至昨天，潔蓮社區已經有100多輛電動車裝上了這套防盜系統，具體效果還需要一段時間才能看得出來。

　　 記者隨機采訪了有電動車的10位車主。他們覺得，這套系統肯定是有效果的，但是，局限性也比較明顯。在大學里當輔導員的曹女士就說，現在小偷盜竊電動車電瓶居多，電瓶上又沒有智能卡，偷了照樣可以大搖大擺的出門。而且，為了裝這套系統，新車買回來就得換輪胎，總覺得不太好。

　　 其他小區：如果有效果，花錢值得

　　 電動車防盜不是潔蓮社區一個地方的難題，聽完記者的介紹，流水西苑社區的施主任說，如果有效果，這點錢值得。

　　 施主任說，為了防止電動車被盜，社區也做了很多工作，比如說增加巡邏人數、對保安定崗定責等等，但還是無法徹底防范，居民對此也很有意見。

　　 閘弄口街道興隆社區副書記陳鑫根說，潔蓮社區的方法好是好，但費用太高。

　　 他們打算試行一種土辦法：為小區電動車編號碼，并用熒光漆噴在車身上，晚上有反光。“每個號碼對應的車主信息，在社區里都有登記，如果騎車人說不出號碼相對的信息，那就說明他形跡可疑。”