偷盜手段花樣百出 電纜防盜需高科技

    2010年1月8日，浙江省麗水市蓮都區人民法院公開審理了一個瘋狂盜竊高速公路電纜線的盜竊團伙，由于該案涉案金額近百萬元，11名被告因盜竊罪被依法判處有期徒刑兩年到十五年不等，并分別處以罰金人民幣1500元至90萬元不等。盜竊團伙作案之瘋狂，盜竊數額之大，案件的審理大快人心，麗水公路人一片歡呼。

    在2006年8月至2008年4月期間，被告胡某某、向某某等11人分工合作，白天到高速公路上踩點，對備用電纜線進行標記，趁夜深無人時，攜帶工具刀、斷線鉗等作案工具實施盜竊。這11人先后在金麗溫、龍麗溫、甬臺溫、臺金、甬金、甬臺等高速公路不同路段上盜竊電纜線，累計實施犯罪33次，盜竊電纜線總計達7257米，經鑒定被盜電纜價值人民幣93萬元，造成直接經濟損失64141元，并給高速公路安全造成隱患。

    偷盜手段花樣百出

    高速公路路線長，采取封閉式管理，犯罪分子流動作案，作案團伙多，活動范圍大，打擊難度顯而易見。高速公路有關人員介紹，盜賊經常與路政、公安人員打“游擊戰”，他們熟悉執法人員的巡邏時間，往往是你前腳剛離開，他后腳就來，防不勝防。

    目前，高速公路管理部門能想出的辦法就是加固，將防阻塊用電焊焊牢，但“道高一尺，魔高一丈”，竊賊采用氣割、結伙作案等新辦法，依然可以屢屢得手。

    另外，犯罪分子被抓獲，大多移送到公安機關按盜竊罪追究責任。然而盜竊罪屬于普通的刑事犯罪，在量刑中因為涉及兩點原因往往減輕了對犯罪分子的打擊力度，使得部分犯罪分子逃避了應有的懲罰。一是被盜物價值起點（20 0 0元）的問題，有被盜的鋼板護欄螺絲、小型標志標牌等價值小的物品，同樣對高速公路的行車安全造成很大危害，但由于價值不到定罪量刑的標準，只能給予相對簡單的處罰；二是價值鑒定的問題，高速公路的路產賠償標準和路產價值證明材料，并不能作為公安司法機關對犯罪分子定罪量刑的證據，被盜物的價值需由有關物價部門作出鑒定才能作為公安司法機關辦案的依據，由于被盜物存在折舊、損壞等問題，物價部門的鑒定結果可能與路產賠償標準上的價格不同。

    這一現象也引起了司法部門的重視，近年來，有不少犯罪分子因為涉案金額較大或嚴重危及高速公路運行安全，受到了應有的懲處。

    電纜防盜需高科技

    為了遏制這種日趨嚴重的偷盜現象，高速公路管理部門想出種種辦法，投入大量的財力、人力、物力，比如將電纜溝蓋板加厚、加固，在電纜溝蓋板下方電纜上方的位置間隔一段距離就加一個5米至8米寬的水泥墩，同時在盜竊現象較為嚴重的路段安裝攝像頭、加裝照明燈，借此增加盜竊的“難度”；管理上，高速路政大隊加大檢查力度，24小時不間斷日夜巡查，或者在被盜“重災區”安排人員24小時值守。

    事實上，高速公路設施被盜案件在全國各地均有發生，各地也想出了不同的對策，特別是高科技的應用，都為高速公路防盜提供一些參考。

    2009年，一種被譽為“千里眼”的智能型電力戶外設施綜合防盜報警系統在河南鄭州上崗，全套系統是由一個防盜預警器主機、一個太陽能板、一臺高音喇叭、兩只紅外線探頭組成。當紅外線探頭探測到鐵塔下方有人員逗留時，高音喇叭將語音提醒人員離開高壓危險區，一旦人員爬桿，高音喇叭將再次提醒人員，同時，防盜報警系統主機將自動把鐵塔狀況通過短信形式發送到線路維護人員手機上。由于使用太陽能板，該報警系統可全天候使用，隨時監控鐵塔狀況。

    由京滬高速公路寶應收費站一位電工研制的電纜防盜報警器，在京滬高速揚州段投入了使用。這是一種具備聲、光、電話語音三種報警功能的高速公路電纜防盜報警器。一旦不法分子盜割電纜，該防盜報警器能在2秒鐘內聲光報警，30秒內語音撥號報警。據估計，如果該項發明在全國的高速公路上推廣使用，每年可為國家減少電纜被盜損失數百萬元。

    蘇州繞城高速公路有限公司出臺規定，凡是發現有破壞和盜竊高速公路設施行為并向公安機關及繞城公司舉報的，經查實可獲一次性獎勵最高為1000元；凡是抓住小偷的，一次性獎勵最高為3000元。